Ik houd van reizen en als ik door het hele land reis, wil ik mijn banden goed in de gaten houden om onderweg geen problemen te krijgen. Maar ik kan natuurlijk niet elke paar kilometer stoppen om de banden te controleren, dus besloot ik een Chinese bandenspanningsmeter voor in de auto te kopen.
Deze handige apparaten geven je realtime informatie over je banden en laten je weten wanneer je banden leeglopen of wanneer er iets mis is. Ik gebruik het SuDeLi TPMS nu iets meer dan een jaar en heb tot op heden absoluut geen problemen gehad met het apparaat. Het is eenvoudig te gebruiken, verkrijgbaar met zowel interne als externe sensoren en het geeft geen deuk in je banksaldo, waardoor het de ideale reisgenoot is.
Ik heb ook een aantal andere TPMS-consoles van AliExpress gekocht en vond deze 6 elke cent waard. Ze zijn duurzaam, leveren nauwkeurige gegevens en je kunt er eentje kopen voor tussen de $15-$50.
Lees verder om erachter te komen welke Chinese bandenspanningsmeter je vandaag moet kopen en bekijk ook de kleine gids die ik heb gemaakt over hoe je je nieuwe Chinese bandenspanningscontrolesysteem voor auto's installeert.
Wat is de beste Monitor voor Autobandenspanning uit China?
Kom op!
- SuDeLi auto TPMS met externe sensoren
- Acceo Smart TPMS
- Okcatzone bandenspanningsmeter
- Develuck zonne-aangedreven TPMS
- Deelife Solar TPMS
- SinoTrack Universeel TPMS
Waar moet je op letten als je een bandenspanningscontrolesysteem voor auto's koopt?
Er zijn een paar dingen waar je rekening mee moet houden bij het kiezen van een bandenspanningscontrolesysteem. Dit zijn onder andere het type voertuig waarin je rijdt, je budget en de functies die belangrijk voor je zijn.
Enkele goede functies waar je op moet letten zijn automatische of handmatige waarschuwingen voor het opblazen, de mogelijkheid om meerdere banden tegelijk te volgen en compatibiliteit met je smartphone.
Een ander ding om in gedachten te houden is of het systeem geschikt is voor jouw geval. Misschien wil je iets dat draagbaar is, zodat je het mee kunt nemen op reis of op vakantie en er is geen beter TPMS dan de hierboven genoemde systemen, of iets dat stationair is, zodat je het gemakkelijk kunt controleren terwijl je thuis geparkeerd staat, zoals de systemen die je bij je plaatselijke monteur vindt.
Een andere belangrijke factor om te overwegen is of het TPMS nauwkeurig is en precieze metingen levert. Als je ongeveer $10-$15 uitgeeft aan een TPMS, verwacht dan geen zeer nauwkeurige resultaten, vooral niet als het TPMS dat je koopt externe sensoren heeft. Kies in plaats daarvan voor een handheld digitale meter om nauwkeurige metingen te krijgen.
Kies ten slotte een TPMS dat gemakkelijk te installeren is, want voor de meeste interne sensoren moet je toegang krijgen tot de binnenkant van je wielen en banden, dus je moet een professional raadplegen voordat je het TPMS kunt installeren en dit kan extra kosten met zich meebrengen.
Chinese auto bandenspanningsmeters
SuDeLi auto TPMS met externe sensoren
Persoonlijk vond ik het SuDeLi bandenspanningscontrolesysteem een goede keuze. Het is betaalbaar, eenvoudig te installeren en je kunt kiezen of je interne of externe sensoren wilt installeren om de bandenspanning te controleren.
De bandenspanningscontroledoppen zijn uitgerust met Infineon-sensoren die real-time gegevens naar de hoofdconsole sturen en omdat hij op zonne-energie werkt, hoef je het TPMS niet aan te sluiten op de accu van je auto. In plaats daarvan wordt hij geleverd met een interne cel die tot 3 jaar meegaat.
Wat ik echt bewonder aan dit TPMS is dat de metingen heel nauwkeurig zijn en dat het me niet alleen de huidige bandenspanning op de console liet zien, maar zelfs de levensduur van de batterij en de temperatuur van elke band, naast andere nuttige informatie zoals waarschuwingen en foutmeldingen wanneer de bandenspanning te laag is.
Acceo Smart TPMS
Een ander TPMS waarvan ik garandeer dat het nauwkeurige informatie geeft over de gezondheid, het spanningsniveau en de temperatuur van je autobanden is de Acceo K07 smart TPM. De prijs ligt rond dezelfde orde van grootte als die van SuDeLi's TPMS en beide apparaten lijken erg op elkaar. De Acceo heeft echter een paar meer functies en voor een extra $2 is het een geweldige koop.
Ik vond de Acceo vrij eenvoudig te installeren en hij heeft een duurzame behuizing die er tegen bestand is om de hele dag in de verzengende hitte te staan. De hoofdconsole toont de bandenspanningsgegevens en de temperatuur van de banden, of er een afwijking is of dat de banden aan het verslijten zijn.
In tegenstelling tot de SuDeLi kan dit TPMS op afstand worden opgeladen via een USB-kabel en heeft het display een dag/nachtmodus die de helderheid en het contrast automatisch aanpast aan het tijdstip van de dag.
Okcatzone bandenspanningsmeter
Als je een beperkt budget hebt en het niet erg vindt om je autobanden handmatig te controleren, dan kun je ongeveer $5 investeren in deze handheld bandenspanningsmeter. Deze TPMG van Okcatzone op AliExpress is licht van gewicht, verkrijgbaar in een aantal mooie designs en heeft een LCD-scherm dat de bandenspanning weergeeft in kg/cm.
Dankzij het kleine formaat kun je hem overal mee naartoe nemen en zelfs in een tas opbergen. Het mondstuk sluit het ventiel af en registreert nauwkeurige metingen. Hij meet de bandenspanning zelfs veel nauwkeuriger dan die ouderwetse handmatige bandmeters.
Hoewel de Okcatzone TPMG geen real-time gegevens levert, is hij goedkoop en betaalbaar, dus vrijwel iedereen kan er een kopen om mee te nemen op reis. Een voordeel van deze meter is dat hij wordt geleverd met een kleine klikbare knop waarmee je het apparaat kunt bedienen en de meetwaarden kunt wijzigen van kg/cm naar lb/cm.
Develuck zonne-aangedreven TPMS
Het enige probleem met de meeste nieuwe TPMs is dat ze allemaal hetzelfde ontwerp hebben, met precies dezelfde functies. De Develuck is een goede kopie van de SuDeLi en de Acceo TPMS en ik zou deze zeker als een van de beste hebben gepusht, maar hij is een beetje duurder dan de anderen en er is niets nieuws of anders.
De Develuck TPMS kan op de middenconsole, het dashboard of de voorruit worden geplaatst en werkt op zonne-energie, wat betekent dat er een klein zonnepaneel aan de achterkant van de hoofdconsole zit dat op de voorruit plakt en de console onderweg oplaadt.
Ik heb dit TPMS met plezier gebruikt, maar de lay-out van het scherm en de geregistreerde gegevens waren vergelijkbaar met die van het Acceo TPMS, waardoor het een beetje saai was om te gebruiken. De enige reden waarom dit TPMS in deze lijst is opgenomen, is omdat het is uitgerust met een trillingssensor die het TPMS in- en uitschakelt afhankelijk van of de auto rijdt of stilstaat.
Deelife Solar TPMS
De Deelife TPMS ziet eruit en voelt aan als een wekker, maar is eigenlijk een compacte dash TPMS die je voor je auto kunt kopen. Deze Chinese bandenspanningsmeter werkt in alle weersomstandigheden en je krijgt twee sets sensoren, een voor de zomer en een om de drukgegevens in de winter nauwkeurig te registreren.
Het zonnepaneel bevindt zich aan de achterkant van de hoofdconsole en wordt beschermd door een krasbestendig mat oppervlak dat de omzettingsefficiëntie van de zonne-energie tot 20% kan verbeteren. Ik vond het leuk dat het Deelife TPMS op zonne-energie een magnetische USB-oplaadpoort heeft en dat het felrood oplicht bij lage bandenspanning of als de wielen uit balans zijn.
Elke set wordt geleverd met 4 sensoren, twee externe en twee interne die werken op batterijen met een levensduur van 3 jaar. Een bijkomend voordeel is dat het ontwerp van de Deelife TPMs je toelaat om ze aan je voorruit te bevestigen met behulp van een zwenkarm die de stabiliteit van de console verbetert tijdens het rijden op oneffen of ruwe wegen.
SinoTrack Universeel TPMS
Tot slot hebben we de SinoTrack Universal TPMS, een draadloos universeel bandenspanningscontrolesysteem op zonne-energie dat wordt geleverd met een ingebouwde 400mAh batterij en een RF-transmissiefrequentie van 433,92MHz. Het is op dit moment de goedkoopste TPM die beschikbaar is op AliExpress en is waarschijnlijk een van de weinige volledig geladen, budgetvriendelijke Chinese bandenspanningscontrolesystemen voor auto's die er zijn.
Op de console kun je de bandenspanning, de bandtemperatuur en de levensduur van de batterij bijhouden en er zit ook een klok in het midden van het scherm. Het is een vrij goed gemaakte kit en gezien de prijs krijg je interne en externe sensoren, een USB-kabel, schroeven, een moersleutel, een gebruikershandleiding, de console en de zonnepaneelbevestiging.
Van wat ik heb kunnen controleren, zijn de gegevens die van de banden naar de console worden verzonden behoorlijk nauwkeurig en dankzij de ingebouwde bewegingssensor hoef je je geen zorgen te maken over hoe je het systeem moet in- of uitschakelen. Het overtrof echt mijn verwachtingen en is zeker de $16,50 op AliExpress waard.
Hoe installeer je een bandenspanningssensor op je auto?
Het installeren van sensoren om de bandenspanning van je auto te controleren is vrij eenvoudig als je kiest voor een TPMS met externe sensoren. Deze externe sensoren zijn ontworpen om op de ventieldopjes van je auto te lijken. Ze zijn de eenvoudigste manier om je bandenspanning te controleren zonder je auto uit elkaar te hoeven halen.
- Verwijder de externe sensordoppen uit de verpakking
- Let op de markering op de druksensoren en plaats ze overeenkomstig op de juiste band.
- RL - Achter links
- RR - Rechtsachter
- FL - linksvoor
- FR - Rechtsvoor
- Zodra de doppen op hun plaats zitten, kalibreert u de console en registreert u de druk voor de eerste keer.
Vergeet niet om de doppen stevig op het ventiel te bevestigen, omdat ze anders mogelijk geen nauwkeurige metingen geven.
Als je ervoor hebt gekozen om de interne sensoren te gebruiken omdat je bang bent dat iemand de dopjes steelt, dan kun je deze stappen volgen.
- Om te beginnen moet je de banden van alle vier de wielen verwijderen.
- Als je interne sensoren hebt die dienst doen als klepstelen, dan moet je de bestaande klepstelen verwijderen en vervangen door de sensoren.
Als je echter geen sensoren hebt die ook als ventieldop kunnen fungeren, moet je de banden naar de monteur brengen om de sensoren te laten installeren, omdat je dan een paar wijzigingen aan de structuur van het wiel moet aanbrengen en de monteur onder de band moet komen om de sensor op de velg te installeren.
Voordelen van een bandenspanningscontrolesysteem voor auto's
Hieronder volgen enkele voordelen van een TPMS voor auto's
- Ze zijn draagbaar en leveren realtime metingen, zodat je je geen zorgen hoeft te maken over het maken van een pitstop om je bandenspanning handmatig te controleren.
- De TPMS die in dit artikel worden genoemd, zijn universeel en passen op bijna alle auto's die tot nu toe zijn gemaakt, inclusief tubeless banden, zolang je maar de externe sensoren gebruikt.
- Met zo'n automatisch TPMS-systeem bespaar je veel tijd ten opzichte van een handmatige manometer.
- Er is geen speciaal gereedschap nodig om de sensoren te installeren en de meeste bedrijven voorzien je van het nodige gereedschap om de klus thuis te klaren.
FAQ's
Werken bandenspanningsmeters op zonne-energie 's nachts?
TPMS-systemen op zonne-energie werken ook 's nachts en je hebt geen secundaire energiebron nodig om het systeem op te laden. Dit soort bandenspanningscontrolesystemen laadt de batterij de hele dag door op, zodat je je geen zorgen hoeft te maken dat ze 's nachts tijdens het rijden niet werken.
Detecteert een TPMS een te hoge bandenspanning?
Ja, de TPMS-consoles hierboven geven waarschuwingen als de bandenspanning te laag of te hoog is. Deze waarschuwingen kunnen worden geprogrammeerd via de hoofdconsole die op je dashboard of voorruit zit.
Hoe weet het TPMS welke band welke is?
De sensoren weten niet welke band welke is, maar zijn zo geconfigureerd dat elke dop/sensor is ingesteld voor een bepaalde band en de exacte positie van waar elke sensor moet komen, staat vermeld op de sensoren.
Als je de doppen of sensoren verwisselt en de FL op de FR-positie zet of de RL op de RR-positie, leest de console de drukniveaus van de specifieke band waarop die sensor zit en geeft dat door aan de console als de band die op de sensor staat.
Uiteindelijk zul je de FL-dop/sensor op de FR-band zien als FL en niet FR. Zorg er dus voor dat je de juiste sensor op de juiste band plaatst voor de beste resultaten.
Lees ook:
USB Autoladers op AliExpress onder $15
Beste Chinese Android-hoofdtelefoon
Pagina-inhoud
Dutch 
English 
Spanish 
French 
German 
Portuguese 
Italian 
Polish 
Arabic 